{"id":847,"date":"2008-11-11T11:36:59","date_gmt":"2008-11-11T10:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/konsumpf.de\/?p=847"},"modified":"2008-11-11T11:39:11","modified_gmt":"2008-11-11T10:39:11","slug":"hilfe-die-arme-autoindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konsumpf.de\/?p=847","title":{"rendered":"Hilfe, die arme Autoindustrie!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ich habe in den vergangenen Wochen ja schon einige Male darauf hingewiesen, dass es wirklich faszinierend ist, wie derzeit all das, was unsereins in den letzten Jahren \u00fcber die Segnungen eines v\u00f6llig freien Marktes eingetrichtert wurde, binnen k\u00fcrzester Zeit als Geschw\u00e4tz entlarvt wird, als ein Prinzip, das nur solange zu gelten scheint, wie alles glatt l\u00e4uft. Nach den bankrotten Banken<\/strong> ist nun also die schw\u00e4chelnde Autoindustrie<\/strong> an der Reihe, sich die Unterst\u00fctzung vom Staat abzuholen. Ausgerechnet die Autoindustrie, die gerade hierzulande den Trend zu sparsameren Modellen oder gar alternativen Antrieben weitgehend verschlafen hat und die Stra\u00dfen statt dessen mit diesen h\u00e4sslichen Minipanzern (SUV) und \u00e4hnlich benzinschluckenden Boliden \u00fcberschwemmt.<\/p>\n

\u00dcber die Schwachsinnigkeit des \u201eKonjunkturpakets<\/strong>\u201d l\u00e4sst sich auch der BUND in einer Pressemitteilung<\/a> aus. Schlie\u00dflich soll K\u00e4ufern von Neuwagen die Kfz-Steuer f\u00fcr ein Jahr erlassen werden, so dass derjenige, der ein besonders hochpreisiges\/gro\u00dfes Auto kauft, besonders viel geschenkt bekommt. Nat\u00fcrlich werden die paar hundert Euro niemanden dazu veranlassen, einen Pkw zu erwerben, aber derjenige, der das sowieso vor hatte, d\u00fcrfte sich \u00fcber das Extrageld vom Staat freuen. Eine Lenkungsfunktion hin zu \u00f6kologisch sinnvolleren (= weniger sch\u00e4dlichen) Modellen findet damit sowieso nicht statt.<\/p>\n

Der Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) h\u00e4lt wesentliche Teile des heute vom Bundeskabinett beschlossenen Konjunkturpakets f\u00fcr umweltpolitisch kontraproduktiv. Mit Steuermilliarden werde der Anstieg von CO2<\/sub>-Emissionen angekurbelt, anstatt das Land zukunftsf\u00e4higer zu machen. Spritfressern und Dieselfahrzeugen w\u00fcrden h\u00f6here Steuernachl\u00e4sse versprochen als sparsamen Fahrzeugen. Der Bau neuer Autobahnen und die Subventionierung des Kaufs ineffizienter Pkw setzten die falschen Signale. W\u00e4hrend in anderen L\u00e4ndern Marktanreize f\u00fcr CO2<\/sub>-arme Pkw eingef\u00fchrt w\u00fcrden, beschreite Deutschland einen Irrweg. Abgesehen vom Klimaschaden h\u00e4tten darunter auch die Verbraucher zu leiden, wenn sie an den Tankstellen mehr bezahlen m\u00fcssten.<\/p>\n

Mit der geplanten Steuerbefreiung f\u00fcr alle neuen Pkw setze die Bundesregierung die Verunsicherung der Autok\u00e4ufer fort. Sie f\u00f6rdere Spritfresser und k\u00fcndige zugleich eine CO2<\/sub>-basierte Kfz-Steuer f\u00fcr 2011 an, mit der genau diese Fahrzeuge dann st\u00e4rker zur Kasse gebeten werden sollen.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>Dazu passt auch diese aktuelle Meldung von gestern: \u201eEin Fall f\u00fcr die Kanzlerin \u2013 Opel bittet um Hilfe<\/a>\u201d. Der Neuwagenabsatz soll mit weiteren Finanzspritzen angekurbelt werden, ungeachtet der immensen Klimaprobleme, die jede Produktion eines neuen Wagens mit sich bringt. Ein Wirtschaftszweig, der davon abh\u00e4ngig ist, dass die Menschen (potentielle K\u00e4ufer) von au\u00dfen dazu animiert werden m\u00fcssen, ihre Waren zu kaufen und diese dann auch noch sch\u00e4dlich sind, sollte m.E. eigentlich nicht unterst\u00fctzt werden.<\/p>\n

Und der s\u00fcffisante Kommentar bei MMNews<\/a> dazu:<\/p>\n

Das gr\u00f6\u00dfte Hilfsprogramm der Geschichte l\u00e4uft an. Marode Industrien werden k\u00fcnstlich beatmet. Mit freien M\u00e4rkten hat das freilich nichts zu tun.<\/p><\/blockquote>\n

Verwandte Beitr\u00e4ge:<\/h3>