{"id":6891,"date":"2010-01-31T10:22:16","date_gmt":"2010-01-31T09:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/konsumpf.de\/?p=6891"},"modified":"2010-01-26T22:37:55","modified_gmt":"2010-01-26T21:37:55","slug":"mobile-werbetafeln-verpesten-und-verstopfen-los-angeles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konsumpf.de\/?p=6891","title":{"rendered":"Mobile Werbetafeln verpesten und verstopfen Los Angeles"},"content":{"rendered":"

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Reklame nimmt bekanntlich seit jeher keine R\u00fccksicht auf visuelle und andere Umweltverschmutzung \u2013 Hauptsache grell, Hauptsache auff\u00e4llig, egal, wen man damit behindert, st\u00f6rt und nervt. Der Rubel muss schlie\u00dflich rollen und der Konsument ordentlich kaufen! In Los Angeles rollt jedoch seit einer Weile noch viel mehr, wie Ban Billboard Blight zu berichten wei\u00df \u2013 \u201eMobile Billboards: Bringing More Air Pollution, Traffic Congestion, Parking Problems<\/a><\/strong>\u201c. Los Angeles st\u00f6hnt ohnehin schon unter einem viel zu hohen Verkehrsaufkommen, Staus und einer der schlechtesten Luftqualit\u00e4t der USA. Verzweifelt versuchen die Stadtoberen, den \u00f6ffentlichen Nahverkehr aufzustocken, um dem Treiben Herr zu werden. Dies wird nun durch herumfahrende Trucks mit montierter Reklame konterkariert \u2013 diese LKW fahren kreuz und quer mit ihren Kommerzbotschaften durch die Stadt, verschmutzen die Luft weiter und belegen zudem auch noch Parkpl\u00e4tze (von der optischen Beleidigung des menschlichen Auges ganz zu schweigen). In San Francisco hat man solchen Bullshit bereits aufs Korn genommen, aber nicht \u00fcberall hat man diese Weitsicht und erfrischend kritische Einstellung. Man lese sich bitte die offizielle Stellungnahme der Stadt durch \u2013 das sind mal erfreulich klare Worte in Richtung der Reklamefritzen!<\/p>\n

So how should we regard the rapidly-growing phenomenon of mobile billboards mounted on trucks and trailers and driven through the streets or left sitting for days in highly sought-after parking spaces? As inevitable manifestations of commercial enterprise, or as destructive, anti-social assaults on our shared public spaces that ought to banned forthwith?<\/p>\n

Some cities have done just that. San Francisco, for one example, and it\u2019s worth reading the purpose section of its ordinance:<\/p>\n

By their nature, commercial advertising vehicles are intended to distract, and aim to capture and hold the attention of, members of the public on or adjoining public streets, including drivers, pedestrians, bicyclists, and others. Moreover, such vehicles display commercial advertising from a mobile platform, including while the vehicle is moving within the flow of traffic, potentially stopping, starting, or turning abruptly, accentuating the inherent tendency of such advertising to seize attention and to distract. Additionally, the use of motor vehicles to display commercial advertising creates exhaust emissions. For these reasons, the Board of Supervisors finds that commercial advertising vehicles create aesthetic blight and visual clutter and create potential and actual traffic and health and safety hazards.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

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