{"id":13933,"date":"2012-03-23T10:37:17","date_gmt":"2012-03-23T09:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/konsumpf.de\/?p=13933"},"modified":"2012-03-22T19:01:42","modified_gmt":"2012-03-22T18:01:42","slug":"mit-leiharbeit-aus-der-tarifbindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konsumpf.de\/?p=13933","title":{"rendered":"Ausbeutung heute: Mit Leiharbeit aus der Tarifbindung"},"content":{"rendered":"

Die WDR-Sendung Markt besch\u00e4ftigte sich letzte Woche mit dem Thema Leiharbeit. Seit einigen Jahren breitet sich diese Form der Besch\u00e4ftigung immer weiter aus, sorgt so f\u00fcr das vermeintliche deutsche \u201eJobwunder\u201c, hilft Unternehmen dabei, ihre Kosten zu senken \u2013 und f\u00fchrt dazu, dass immer mehr Menschen mit immer weniger Geld auskommen m\u00fcssen. Eine gef\u00e4hrliche Entwicklung, mit der sich die Firmen letztlich auch ins eigene Fleisch schneiden. \u201eMit Leiharbeit aus der Tarifbindung<\/strong><\/a>\u201c:<\/p>\n

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Aus der Automobilindustrie kommen zurzeit spannende Schlagzeilen: Viele Autobauer haben so gro\u00dfe Gewinne gemacht, dass sie Ihre Mitarbeiter mit einmaligen Bonuszahlungen daran beteiligen wollen. Teilweise gibt es da bis zu 10.000 Euro! Doch von den insgesamt 3,6 Millionen Arbeitnehmern in der Metallindustrie ist nur jeder Zehnte bei Automobilkonzernen besch\u00e4ftigt. Alle anderen, auch die Mitarbeiter der Zulieferer, gehen da leer aus. Und nicht nur die: Inzwischen gibt es in der Metallindustrie gut 300.000 Leiharbeiter, die teilweise denselben Job machen, aber bei diesen Bonuszahlungen ebenfalls leer ausgehen.<\/p>\n

Mit der Leiharbeit haben die Gewerkschaften ohnehin immer mehr Probleme. Zunehmend werden normale Arbeitspl\u00e4tze mit Leiharbeitern besetzt, f\u00fcr die der Metalltarif gar nicht gilt. Die IG-Metall will diese Verdr\u00e4ngung ihrer Mitglieder nicht l\u00e4nger hinnehmen und fordert in den aktuellen Tarifverhandlungen daher auch Regelungen zur Leih- und Zeitarbeit.<\/p>\n<\/div>\n

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F\u00fcnf Euro weniger pro Stunde<\/h3>\n

Bei der Firma Hako in Wuppertal bauen viele Leiharbeiter Scharniere f\u00fcr Autos. Im Werk drehen d\u00fcrfen wir nicht, ein Interview lehnt Hako ab. Aber einer der dort besch\u00e4ftigten Leiharbeiter geht vor die Kamera \u2013 anonym: \u201eIch bin da jetzt zwei Jahre als Leiharbeiter, aber es gibt Leute, die sind acht Jahre und noch l\u00e4nger da als Leiharbeiter. Das ist ein riesengro\u00dfer Unterschied: Ich sage mal acht Euro im Gegensatz zu 13 Euro, die die Festangestellten kriegen.<\/q>\u201c<\/p>\n

Gut ein Drittel weniger Stundenlohn f\u00fcr die gleiche Arbeit \u2013 f\u00fcr Hako ein gutes Gesch\u00e4ft sogar in doppelter Hinsicht: Die Firma hat n\u00e4mlich eine eigene Zeitarbeitsfirma gegr\u00fcndet und verleiht die billigen Arbeitskr\u00e4fte in gro\u00dfem Stil an das eigene Schwesterunternehmen. Auch davon berichtet uns einer der Leiharbeiter, der anonym bleiben will: \u201eZum Beispiel in der Schwei\u00dferei, die 2008 aufgebaut wurde: Da arbeiten 50 Leute, davon sind 44 Leute von der Verleihfirma.<\/q>\u201c<\/p>\n

Insgesamt sind seit Jahren fast die H\u00e4lfte aller Mitarbeiter dieser Firma Zeitarbeiter – und die sind nicht nur billig, sie sind auch erpressbar. \u201eDie Schwei\u00dferei hat irgendwann mal Terror gemacht wegen zu wenig Geld. Da haben die aus dem B\u00fcro gesagt, ja ist egal, dann werdet ihr einfach ausgetauscht.<\/q>\u201c<\/p>\n

Vor allem Automobilzulieferer setzen auf Leiharbeit. In der Metallbranche arbeitet schon fast jeder zehnte als Leiharbeiter. Zusammen mit dem wachsendem Niedriglohnsektor hat das auch f\u00fcr die Tarifpolitik Konsequenzen: F\u00fcr festangestellte Arbeitnehmer gab es in den letzten zehn Jahren immerhin etwas Lohnsteigerung. Weil aber immer weniger Menschen nach Tarif bezahlt werden, ist der Durchschnitt aller L\u00f6hne sogar gesunken.<\/p>\n<\/div>\n

Von der Lehre in die Leiharbeit?<\/h3>\n

Die IG-Metall will den Trend zur Leiharbeit bremsen. Und nicht nur das: Eine weitere Forderung betrifft vor allem junge Metallarbeiter wie Steven Kunz. Vier Lehrlinge gab es in seinem Jahrgang. Am Tag der Abschlusspr\u00fcfung gab es dann eine b\u00f6se \u00dcberraschung: \u201eNach unserer Pr\u00fcfung wurden wir dann in die Personalabteilung bestellt. Dort hat man uns dann begl\u00fcckw\u00fcnscht und hat uns dann aber gebeten, unsere Sachen abzugeben und das Werksgel\u00e4nde zu verlassen.<\/q>\u201c Kein Lehrling wurde \u00fcbernommen, obwohl die Firma in einem Zweigwerk durchaus Personal brauchte. Steven Kunz berichtet weiter: \u201eEin paar Tage sp\u00e4ter hat man uns dann in die Personalabteilung eingeladen und uns gefragt, ob wir einen Job annehmen m\u00f6chten in Zwickau – zu Zwickauer Konditionen.<\/q>\u201c (…)<\/p><\/blockquote>\n

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