{"id":12056,"date":"2011-06-12T09:27:32","date_gmt":"2011-06-12T07:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/konsumpf.de\/?p=12056"},"modified":"2011-06-09T19:22:14","modified_gmt":"2011-06-09T17:22:14","slug":"daimler-%e2%80%93%c2%a0schon-in-krisengebieten-profitieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konsumpf.de\/?p=12056","title":{"rendered":"Daimler \u2013\u00a0sch\u00f6n in Krisengebieten profitieren"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_12062\" style=\"width: 260px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.sxc.hu\/photo\/27319\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12062\" class=\"size-thumbnail wp-image-12062\" title=\"mercedes_star\" src=\"http:\/\/konsumpf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/mercedes_star-250x186.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"186\" srcset=\"https:\/\/konsumpf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/mercedes_star-250x186.jpg 250w, https:\/\/konsumpf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/mercedes_star.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-12062\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 iosonoio, stock.xchng<\/p><\/div>\n<p>Nachdem ich Anfang der Woche schon das eine oder andere kritische Wort zum Energiekonzern RWE gefunden hatte (<a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=11982\">HIER<\/a>) werfe ich heute mal einen pr\u00fcfenden Blick auf ein anderes gro\u00dfes Dax-Unternehmen \u2013 n\u00e4mlich <span style=\"text-decoration: line-through;\">Mercedes<\/span> <strong>Daimler<\/strong>. Kennt jeder, gibt&#8217;s schon ewig, muss man eigentlich nicht mehr viel zu sagen. Inwieweit \u00fcberdimensionierte PS-Boliden, wie sie Daimler gerne herstellt, nun abgesehen von der mantrahaft beschworenen \u201eSicherung der Arbeitspl\u00e4tze\u201c sonst noch einen positiven Effekt f\u00fcr Umwelt und Gesellschaft haben, will ich dabei an dieser Stelle gar nicht weiter ausdiskutieren \u2013 zu einseitig fiele mein Fazit aus. Auch die grundlegenden Nachteile von Autos und ihrer ressourcenverschlingenden Produktion, Benutzung und Verschrottung sollen ebenfalls nicht das prim\u00e4re Thema sein (dar\u00fcber findet man im www genug berufenere Meinungen, denke ich mal).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Schon ein wenig verdr\u00e4ngt hatte ich jedoch die Tatsache, dass Daimler als Hersteller nicht nur von PKW, sondern auch Nutzmaschinen und Lastwagen einen deutlich breiteren Markt bedient \u2013 und sich damit zum Teil auf d\u00fcnnes Eis begibt. Klar kann man in unserem System von einem profitorientieren Unternehmen keine Moral erwarten. Vielmehr wird von den gro\u00dfen Konzernen jedes noch so kleine Schlupfloch genutzt, um die eigenen Produkte an den Mann zu bringen. Der folgende Beitrag der SWR-Sendung <strong>Report Mainz<\/strong> machte mich jedoch auf eine Tatsache aufmerksam, die schon mehr als nur grenzwertig ist \u2013 denn Daimler betrieb all die Jahre flotten Handel mit Libyens Pr\u00e4sidenten Gaddafi, der die Daimler-Fahrzeuge z.B. zum Transport von Panzern und \u00e4hnlichem Ger\u00e4t einsetzt und nun gegen die eigene Bev\u00f6lkerung richtet. Die Perversion liegt nat\u00fcrlich auch darin, dass der f\u00fcr viel Geld erworbene Daimler-Fuhrpark damit zum Waffenarsenal Libyens geh\u00f6rt und nun von den westlichen Alliierten wiederum mit viel Geldverpulverung vernichtet wird. So funktioniert der Kreislauf des Geldes! \u201e<a href=\"http:\/\/www.swr.de\/report\/presse\/-\/id=1197424\/nid=1197424\/did=8056576\/8k7dgw\/\"><strong>Warum die Daimler AG R\u00fcstungsg\u00fcter an Gaddafi &amp; Co. geliefert hat<\/strong><\/a>\u201c:<\/p>\n<blockquote><p>Die Daimler AG hat noch 2010 Diktaturen mit R\u00fcstungsg\u00fctern beliefert,  die brutal gegen ihr eigenes Volks vorgehen. Darunter sind nach Angaben  des Konzerns Libyen, Algerien, \u00c4gypten und Saudi-Arabien. So  transportierten vor kurzem Mercedes-Milit\u00e4rlaster Gaddafis Panzer nach  Bengasi, um die Aufst\u00e4nde dort niederzuschlagen. Milit\u00e4rexperten sagen,  die Speziallaster aus dem Werk W\u00f6rth seien f\u00fcr Gaddafi \u201eunabdingbar&#8221;, um  seine Panzer  zu verlegen. (&#8230;)<\/p>\n<p>Daimler r\u00e4umte REPORT MAINZ gegen\u00fcber weitere aktuelle  R\u00fcstungslieferungen an Diktaturen ein. Alleine in 2010 lieferte der  Konzern 143 genehmigungspflichtige milit\u00e4rische Fahrgestelle an \u00c4gypten.  Die Genehmigung dazu erteilte das BAFA im Januar, M\u00e4rz und Oktober  2010. An Saudi-Arabien verkaufte Daimler in 2010 drei Milit\u00e4r-LKW, an  Algerien 58 Milit\u00e4r-Laster im selben Jahr.<\/p>\n<p>Mathias John von  Amnesty International kritisierte: &#8220;Die Bundesregierung und auch die  Produzenten solcher Technologie br\u00e4uchten nur einen Blick in die  Menschenrechtsberichte von Amnesty International oder auch von Human  Rights Watch zu werfen, um zu sehen, wie katastrophal die  Menschenrechtssituation in den Empf\u00e4ngerl\u00e4ndern ist. Es kann sich  niemand darauf zur\u00fcckziehen, er h\u00e4tte das nicht gewusst.&#8221; (&#8230;)<\/p>\n<p>Daimler wollte sich nicht dazu \u00e4u\u00dfern, ob die Lieferungen ein Fehler  waren und ob der Konzern auch in Zukunft Diktaturen mit  Milit\u00e4rfahrzeugen beliefern werde. Auf seiner Homepage wirbt das  Unternehmen: \u201eDaimler setzt sich f\u00fcr die Einhaltung der Menschenrechte  ein.&#8221; (&#8230;)<\/p><\/blockquote>\n<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"500\" height=\"314\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/fqpoUIHIXLc?version=3&amp;hl=de_DE\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"500\" height=\"314\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/fqpoUIHIXLc?version=3&amp;hl=de_DE\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><\/p>\n<h3 class='related_post_title'>Verwandte Beitr\u00e4ge:<\/h3><ul class='related_post'><li><a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=14220\" title=\"Abgefahren \u2013 vom Ende des Autos\">Abgefahren \u2013 vom Ende des Autos<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=13660\" title=\"Die \u201eunabh\u00e4ngige\u201c Presse \u2013 Autojournalismus\">Die \u201eunabh\u00e4ngige\u201c Presse \u2013 Autojournalismus<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=12318\" title=\"Lobbykratie \u2013 Die inoffizielle Macht\">Lobbykratie \u2013 Die inoffizielle Macht<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=12302\" title=\"Die dunkle Seite von Volkswagen\">Die dunkle Seite von Volkswagen<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/konsumpf.de\/?p=12133\" title=\"Das Dienstwagenprivileg \u2013 verdeckte Subventionen f\u00fcr die Autoindustrie\">Das Dienstwagenprivileg \u2013 verdeckte Subventionen f\u00fcr die Autoindustrie<\/a><\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich Anfang der Woche schon das eine oder andere kritische Wort zum Energiekonzern RWE gefunden hatte (HIER) werfe ich heute mal einen pr\u00fcfenden Blick auf ein anderes gro\u00dfes Dax-Unternehmen \u2013 n\u00e4mlich Mercedes Daimler. 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